薄壁深溝球軸承的潤滑方式
軸承的潤滑是為了使軸承能夠正常地運(yùn)轉(zhuǎn)，避免滾道與滾動體表面的直接接觸，減少軸承內(nèi)部的摩擦和磨損，延長軸承的使用壽命，增強(qiáng)軸承的性能，同時(shí)也能防止因異物侵入軸承內(nèi)部而導(dǎo)致生銹和腐蝕。本文介紹的是薄壁深溝球軸承常用的潤滑方法，希望對你有所幫助。
手動潤滑是最原始的方法，在軸承的潤滑油不足的情況下，用加油器供油。但是這種方法難以保持油量一定，因疏忽忘記加油的危險(xiǎn)較大，通常只用于輕載、低速或間歇運(yùn)動的場合，最好操作的時(shí)候，在加油孔上設(shè)置防塵蓋或球閥，并用毛氈、棉、毛等作過濾裝置。
壓力供油潤滑是靠潤滑泵的壓力向軸承供油，將從軸承流出的潤滑油回收到油池以便循環(huán)使用，是供油量最多且最穩(wěn)定的潤滑方法，適用于高速、重載、重要的滑動軸承。
噴霧潤滑是將潤滑油霧化之后噴在摩擦表面的潤滑方法，適用于高速軸承。
噴射潤滑是用油泵將高壓油經(jīng)噴嘴射到軸承中，射入軸承中的油經(jīng)軸承另一端流入油槽。當(dāng)軸承高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，滾動體和保持架也以相當(dāng)高的旋轉(zhuǎn)速度使周圍空氣形成氣流，用一般潤滑方法很難將潤滑油送到軸承中，這時(shí)必須用高壓噴射的方法將潤滑油噴至軸承中，噴嘴的位置應(yīng)放在內(nèi)圈和保持架中心之間。
循環(huán)油潤滑是用油泵將過濾的油輸送到軸承部件中，通過軸承后的潤滑油再過濾冷卻后使用。由于循環(huán)油可帶走一定的熱量，使軸承降溫，故此法適用于轉(zhuǎn)速較高的軸承部件。
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